* Tłoczenie ścieków z zawartością cząstek stałych oczyszczalniach ścieków i pompowniach
* Miejscowe odwadnianie, zatrzymanie wody i pobór wody użytkowej
* Zastosowania budowlane i przemysłowe
Wyjście po stronie tłocznej jest wykonane w formie poziomych połączeń kołnierzowych (wyjątki: FA 05.11W). Dopuszczalna substancja sucha wynosi w zależności od typu układu hydraulicznego i wirnika maks. 8%.
Stosowane są następujące kształty wirników:
* Wirnik o przepływie swobodnym (W)
* Wirnik jednokanałowy (E)
Każdy hydrauliczny system jednokanałowy (E) jest wyposażony w pierścień obrotowy i pierścień dzielony z tworzywa hartowanego (wyjątek: FA 08.41E). Gwarantują one zachowanie długotrwałej, niezmiennej efektywności pracy agregatu.
Ciepło odpadowe z silników pomp dławnicowych (silnik T) odpływa poprzez części korpusu bezpośrednio do opływającego je medium; silniki mogą być stosowane w formie zanurzonej w trybie pracy ciągłej. W zależności od konstrukcji można je eksploatować w trybie krótkotrwałym również w formie niezanurzonej.
Ciepło odpadowe z silników smarowanych olejowo (FA 05.11W i FA 05.33E) odpływa przez wbudowany wymiennik ciepła do przetłaczanego medium. Dzięki temu silniki są przystosowane do pracy ciągłej w stanie zanurzonym i niezanurzonym.
Wszystkie silniki są wyposażone w komorę uszczelniającą zapewniającą ochronę silnika przed wlewem medium. Komora jest dostępna z zewnątrz i opcjonalnie może być monitorowana za pomocą elektrody umieszczonej wewnątrz.
Wszystkie zastosowane media są biologicznie degradowalne i nie stanowią zagrożenia dla środowiska.
Podłączenie kabla silników T jest wodoszczelne wzdłużnie. Długość przewodu wynosi 10 m.
Uszczelnienie - w zależności od typu silnika dostępne są następujące warianty uszczelnienia po stronie medium oraz po stronie silnika:
* Wariant H: Z uszczelnieniem mechanicznym po stronie medium, pierścieniem do promieniowego uszczelnienia wału po stronie silnika
* Wariant G: Dwa niezależnie działające uszczelnienia mechaniczne
* Wariant K: Blokowa kaseta uszczelniająca z dwoma niezależnie działającymi uszczelnieniami mechanicznymi
Materiały
* Korpus pompy: EN-GJL-200 wzgl. EN-GJL-250
* Wirnik: EN-GJL wzgl. EN-GJS
* Uszczelnienie statyczne: NBR
* Uszczelnienie mechaniczne po stronie pompy: SiC/SiC
* Uszczelnienie mechaniczne po stronie silnika: SiC/SiC (w zależności od typu)
* Uszczelnienie wału po stronie silnika: NBR (w zależności od typu)
* Korpus silnika: EN-GJL-200
* Wał: stal nierdzewna 1.4021
Typoszereg:
FA 10.78.-410Z / T 24-4/36K ; DN100
FA 10.78.-370Z / T 24-4/29K ; DN100
FA 10.78.-330Z / T 24-4/29K ; DN100
FA 10.51E-179 / T17-4/8 ; DN100,
FA 10.43W-225 / T17-4/16 ; DN100,
FA 10.34.-278E / T 17.2-4/24H ; DN100
FA 10.34.-258E / T 17.2-4/24H ; DN100
FA 10.34.-234E / T 17-4/16H ; DN100
FA 10.22W-230 / T17-4/12 ; DN100,
FA 08.73-170W / T 20.1-2/22G ; DN80
FA 08.73-160W / T 20.1-2/22G ; DN80
FA 08.73-160W / T 17-2/22H ; DN80
FA 08.66-210W / T 20.1-2/22G ; DN80
FA 08.66-195W / T 20.1-2/22G ; DN80
FA 08.53E-215 / T13-4/18 ; DN80
FA 08.52W-260 / T17-4/16 ; DN80
FA 08.52W-230 / T17-4/16 ; DN80
FA 08.52W-200 / T17-4/8 ; DN80,
FA 08.52W-170 / T17-4/8 ; DN80,
FA 08.43-150E / T 13-2/16H ; DN80
FA 08.43-135E / T 13-2/16H ; DN80
FA 08.43-135E / T 13-2/12H ; DN80
FA 08.43-120E / T 13-2/12H ; DN80
FA 08.41E-144 / T12-4/11 ; DN80
FA 08.23W-130 / T13-2/12 ; DN65, DN80,
FA 08.22W-133 / T12-4-11 ; DN80
FA 08.22W-133 / T12-2-11 ; DN80
FA 05.32E-125 / T12-2/11 ; DN50
FA 05.32E-100 / T12-2/11 ; DN50
FA 05.23W-133 / T12-2/11 ; DN50
FA 05.23W-116 / T12-2/11 ; DN50
FA 05.11W-115 / F12.1-2/9 ; G2
Sklep
