DP-1k Kurek, zawór kulowy kołnierzowy wg PN-EN z zaniżonym przelotem
Kurki kulowe typu DP-1k to kurki odcinające nierozbieralne z zaniżonym przelotem.
Przyłącza kołnierzowe wykonane są zgodnie z PN-EN 1092-1:2006.
Kurki mogą być montowane w rurociągach pionowych lub poziomych w dowolnym położeniu
przy czym powinny pracować tylko w pozycji całkowicie otwartej lub całkowicie zamkniętej.
Istnieje możliwość wykonania w wersji antystatycznej zabezpieczającej przed ładunkami statycznymi (ANTISTATIC).
| Średnca DN | DN 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 200, 250 |
||||||
| Wersja | |||||||
| Nazwa części |
K1 | K2 | K3 | Z | ZR | ZGZ | ZGP |
| Zastosowane materiały | |||||||
| Korpus |
1.4301 |
1.4541 |
1.4571 | 1.0038 lub 1.0254 | |||
| Kula |
1.4301 | 1.4541 | 1.4571 | 1.4301 lub 1.0038+CrNi | |||
| Trzpień |
1.4301 | 1.4541 | 1.4541 | 1.4301 | |||
| Uszczelnienie kuli | PTFE (PTFE z GRAFITEM, T7W) | ||||||
| Uszczelnienie trzpienia | PTFE + sznur PTFE (PTFE z GRAFITEM + sznur PTFE z GRAFITEM, T7W + sznur PTFE z GRAFITEM) | ||||||
| Rączka | 1.0038 lub 1.4301 |
||||||
| Zabezpieczenie antykorozyjne | powłoka malarska lub cynkowanie |
||||||
| Przeznaczenie | Czynniki agresywne wg tabeli odporności |
Woda zimna, ciepła, gorąca, para wodna, powietrze, azot, CO2, CO, gazy szlachetne, oleje mineralne, roślinne, zwierzęce |
Benzyna, nafta, olej napędowy, opałowy, paliwa lotnicze, ropa naftowa, oleje maszynowe, hydrauliczne, silnikowe, transformatorowe |
Gaz ziemny, kopalniany, wielkopiecowy |
Gaz propan, butan, propanbutan |
||
| Na specjalne zamówienia produkujemy z następujących materiałów: P355, 1.4539(904L), 1.4404(316L), 1.4931(Uranus), C4÷C22(Hastelloy) i wielu innych. |
|||||||
PARAMETRY PRACY
Ciśnienie nominalne :
C4-PN6, C5-PN10, C1- PN16, C2-PN25, C3- PN40
Temperatura:
T1 - od -30 C do +150 C T 5 - o d -40 C do +150 C T9 - od -50 C do +150 C
T2 - od -30 C do +200 C T 6 - o d - 4 0 C do +200 C T10 - od -50 C do +200 C
T4 - od -30 C do +250 C T7 - od -40 C do +250 C T11 - od -50 C do +250 C
Kurek kulowy może posiadać następujące wyposażenie dodatkowe:
- napęd pneumatyczny lub elektryczny (możliwe wykonanie Ex)
- przekładnia ślimakowa
- czujnik sygnalizacji krańcowej (możliwe wykonanie Ex)
- kolumna
- możliwość plombowania lub zamykania na kłódkę
Karta katalogowa -
Sklep
