FUNKCJE:
Zawór został stworzony w celu zamknięcia rurociągu w razie awarii. Ogranicza szkody powodowane przez wody po
pęknieciu rury w wyniku trżęsienia ziemi, osunięć itd. Zamknięcie zaworu następuje poprzez sygnał (DP) wysyłany przez
kryzę (7) do pilota (5), kiedy sygnał jest silniejszy niż ustawienia pilota. Pilot zmienia pozycję i wejściowe ciśnienie
zamyka zawór. Poprzez działanie zaworem iglicowym możliwa jest regulacja prędkości zamykania zaworu.
Ponowne otwarcie zaworu wykonuje się ręcznie (manualny reset). Manualny reset wykonuje się za pomocą dźwigni.
Kombinacją popchnięcia dźwigni (A) i jednoczesnego pociągnięcia dźwigni (B) pozwala na ponowne przestawienie
pilota (5) w pozycję otwarcia. Upuszczanie z głównej komory zaworu do atmosfery odbywa się przez spust (S).
REGULACJA:
Śruba regulacyjna pilota (B) umieszczona poniżej dźwigni pozwala na regulację sprężyny w zakresie pomiędzy
0,2 a 1 bar. Wielkość dyszy (7) zależy od zakresu sprężyny i pozostaje w związku z maks. dopuszczalnym
natężeniem przepływu przed punktem interwencji. Uwaga: Zbyt szybkie zamknięcie zaworu może spowodować
niebezpieczne zjawisko nagłego wzrostu ciśnienia.
Uwaga: Regulacją zaworu powinien zajmować się przeszkolony do tego celu personel. Posiadający
wiedzę na temat tego szczególnego rodzaju zaworów.
CZĘŚCI:
1 ZAWÓR KULOWY IZOLUJĄCY
2 FILTR
3 ZAWÓR IGLICOWY
4 WSKAŹNIK POZYCJI ZAWÓR ODPOWIETRZAJĄCY
5 PILOT
6 TRÓJDROŻNY ZAWÓR Z PRZYŁĄCZEM MANOMETRU
7 KALIBROWANA DYSZA
Karta katalogowa -
Sklep
