FUNKCJE:
Zabezpiecza system hydrauliczny przed efektem fal nadciśnienia wywołanych przez niechciane zatrzymanie
pompy (typowe dla braku energi elektrycznej). Obwód kontrolny wyczuwa stan niskiego ciśnienia,
który występuje przed uderzeniem wysokiego ciśnienia i otwiera zawór aby za wczasu upuścić ciśnienie z systemu.
W czasie normalnej pracy zawór pozostaje zamknięty ale upuszcza ciśnienie gdy osiągnie ono poziom wyższy niż ustawiony.
REGULACJA:
Zwykle zawory tego rodzaju są wyregulowane według wskazań klienta. Jednakże dalsza regulacja jest możliwa.
Regulacja odbywa się poprzez działanie na śruby znajdujące się na szczytach pilotów (5) i (6). Obrót w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara śruby pilota wysokiego ciśnienia (5) spowoduje podwyższenie
zadanego ciśnienia po przekroczeniu którego zawór rozpocznie obniżanie ciśnienia. Obrót w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara śruby pilota niskiego ciśnienia (6) spowoduje podwyższenie zadanego ciśnienia poniżej,
którego zawór się otworzy. Regulacji należy dokonywać obracając śrubami o kilka stopni na raz poczym należy
odczekać moment aby zawór odnalazł nowy punkt równowagi. Pilot niskiego ciśnienia (6) otwiera zawór gdy
ciśnienie spadnie poniżej zadanego poziomu. Pilot wysokiego ciśnienia (5) otwiera zawór gdy ciśnienie osiągnie wyższy
poziom od zadanego. Zawór pozostaje zamknięty dla ciśnien o wartościach pomiędzy ustawieniami pilotów wysokiego
i niskiego ciśnienia. Na przykład: Pilot (6) = 6 bar. Pilot (5) = 10 bar. Zawór otwiera się poniżej 6 bar i powyżej 10
bar pomiędzy tymi wartościami pozostaje zamknięty. Działając na śrubę zaworu iglicowego (4) możliwe jest spowolnienie
(zakręcanie) lub przyspieszenie (odkręcanie) prędkości pracy zaworu.
Uwaga: Zbyt szybkie zamknięcie zaworu może spowodować niebezpieczne zjawisko nagłego wzrostu ciśnienia.
Uwaga: Regulacją zaworu powinien zajmować się przeszkolony do tego celu personel. Posiadający wiedzę na
temat tego szczególnego rodzaju zaworów.
CZĘŚCI:
1 ZAWÓR KULOWY IZOLACYJNY
2 FILTR
3 KALIBROWANA DYSZA
4 ZAWÓR IGLICOWY
5 PILOT WYSOKIEGO CIŚNIENIA
6 PILOT NISKIEGO CIŚNIENIA
7 ZDALNY WYKRYWACZ ZMIAN CIŚNIENIA
8 ZAWÓR IGLICOWY
Karta katalogowa -